Brza potvrda lokacije kvara brava na vratima dizala Mitsubishi
Brza potvrda lokacije kvara brava za vrata dizala Mitsubishi
Neuspjeh zaključavanja vrata čini značajan udio kvarova dizala. Kvarove blokade vrata lako je potvrditi u kontrolnom ormaru računalne sobe provjerom zaslona ili usporedbom šifre greške. Ako dizalo ima manje katova, nije ih teško pretraživati i eliminirati jedan po jedan. Međutim, ako naiđemo na visoku zgradu, kao što je zgrada od četrdeset do pedeset katova, kako možemo brzo i točno locirati kat na kojem se nalazi greška blokade vrata? Kada dizalo ne može raditi zbog greške u blokadi vrata, prvo bismo trebali pronaći terminal prekidača vrata kabine i terminal prekidača vrata hodnika na traci ožičenja kontrolnog ormara računalne sobe. Izmjerite jesu li prekidač vrata automobila i prekidač vrata hodnika spojeni kada su i vrata automobila i vrata hodnika zatvoreni. Ako rezultat mjerenja pokaže da je prekidač na vratima automobila uključen, a prekidač na vratima hodnika isključen, sljedeća segmentirana metoda može se koristiti za daljnju prosudbu.
Prvo kratko spojite vodove 01 i 11 na krugu brave na vratima, tako da dizalo može raditi gore-dolje. Osoblje održavanja ušlo je u krov automobila i pronašlo vodove 01 i 11 na razvodnoj kutiji krova automobila. Pod pretpostavkom da je ovo dizalo na 40. katu i 40. stanici, pritisnite tipku za sporo putovanje na krovu kabine da biste došli do stanice na srednjem katu, kao što je stanica na 20. katu, otvorite vrata kabine i vrata hodnika stanice na 10. katu i sve ostale hodnike vrata su zatvorena. Spojite jedan kraj žice na liniju ožičenja krova automobila 01, drugi kraj na sondu multimetra, a drugu sondu na kontakt prekidača za zaključavanje vrata vrata hodnika stanice na 20. katu. Ako je jedan od dva kontakta sklopke za blokiranje spojen pomoću multimetra, to znači da su spojeni svi prekidači za zaključavanje vrata stanice na katovima 21-40; Ako se multimetar ne može spojiti, to znači da postoji prekid strujnog kruga u sklopki za zaključavanje vrata stanice na katovima 21-40. Ista se metoda može koristiti za određivanje sklopke za zaključavanje vrata u katovima 1-19. Što se tiče stanice na 20. katu, uključivanje/isključivanje dvaju kontakata sklopke za zaključavanje vrata može se izmjeriti nakon što su vrata zatvorena. Zatim uzmite 1/2 stanice sloja od stanica polusloja za koje je utvrđeno da imaju otvoreni krug kao mjerne točke, a zatim brzo pronađite stanice sloja koje imaju otvoreni krug u izlaznoj blokadi.
